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sábado, 21 de novembro de 2009

Motoboys

Pessoas, quem nunca passou por isso, ao menos já viu... Todo cuidado é pouco, mas se acontecer, mais cuidado ainda (é, fazer o quê?).
Beijos, abraços e recomendações

* Sempre que estiver envolvido em um acidente de trânsito, principalmente com motoqueiros, registre o BO (Boletim de Ocorrência), independente de culpa.
* Fatos têm ocorrido em que o motoqueiro é o culpado e tenta fazer um acordo no local. Diz que está bem e não precisa de socorro médico, mas depois, ele vai à delegacia, registra o BO e alega que o veículo fugiu sem prestar socorro, cobrando, depois, na justiça, os dias que ficou sem trabalhar (lucros cessantes), conserto da moto e etc...
* Na maioria dos casos, as testemunhas do motoqueiro são outros motoqueiros.
* Caso ele mova uma ação judicial, ele terá documentos oficiais e testemunhas e você não terá defesa alguma.
LEMBREM-SE: palavras trocadas não servem como prova...

domingo, 30 de agosto de 2009

Multas de trânsito

Como boa vítima da CET (acreditem, eles devem ter um "moto-amarelinho" exclusivo só p/ me fiscalizar!!), recebi este informativo e quero compartilhar. A informação foi verificada, mas eu só estou divulgando, ok?
Beijos, abraços e recomendações

MULTA DE TRÂNSITO MÉDIA OU LEVE - IMPORTANTE !
No caso de multa por infração leve ou média, se você não foi multado pelo mesmo motivo nos últimos 12 meses, não precisa pagar multa. É só ir ao DETRAN e pedir o formulário para converter a infração em advertência com base no Art. 267 do CTB. Levar cópia da carteira de habilitação e a notificação da multa. Em 30 dias você recebe pelo correio a advertência por escrito. Perde os pontos, mas não paga nada. "Art. 267. Poderá ser imposta a penalidade de advertência por escrito à infração de natureza leve ou média, passível de ser punida com multa, não sendo reincidente o infrator, na mesma infração, nos últimos doze meses, quando a autoridade, considerando o prontuário do infrator, entender esta providência como mais educativa." Código de Trânsito Brasileiro"

domingo, 14 de junho de 2009

Informação muito útil

Pessoal, recebi esse e-mail há umas semanas, e achei interessante. Na melhor das hipóteses, pode dar certo. Na pior, não me xinguem!!!
Beijos, abraços e recomendações

"Seja esperto às leis da fisica e química
COMBUSTÍVEL TAMBÉM É CULTURA!!!
Truques para abastecer os veículos - Interessante !

*O autor deste texto trabalha numa refinaria há 31 anos. *
*Assim que você levar a sério e passar a aplicar os truques que a seguirsão explicados, passará a aproveitar ao máximo seu combustível e, portanto,seu dinheiro.
Esperamos que lhe sejam proveitosos. **

*1º.Truque: Encher o tanque sempre pela manhã, o mais cedo possível.*
**A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todas os postos decombustíveis têm seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria a terra, a densidade da gasolina e do diesel é menor. O contrário se passa durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isto, se você enche o tanque ao meio dia , pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro exatamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica e a temperatura de um solo tem um papel muito importante.
*2º Truque: Quando for pessoalmente encher o tanque, não aperte a pistola ao máximo (pedir ao frentista no caso de ser servido).
**Segundo a pressão que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro. Ao encher mais lentamente, cria-se menos vapor, e a maior parte do combustível vertido converte-se num cheio real, eficaz. Todas as mangueiras vertedoras de combustível devolvem o vapor para o depósito. Se encherem o tanque apertando a pistola ao máximo uma percentagem do precioso líquido que entra no tanque do seu veículo se transforma em vapor do combustível, já contabilisado, volta pela mangueira de combustível (surtidor) ao depósito da estação. Isso faz com que, os postos consigam recuperar parte do combustível vendido, e o usuário acaba pagando como se tivesse recebido a real quantidade contabilisada.
*3º. Truque: Encher o tanque antes de que este baixe da metade.
** O combustível se evapora mais rapidamente do que você pensa. Os grandes depósitos das refinarias têm tetos flutuantes no interior, mantendo o ar separado do combustível, com o objetivo de manter a evaporação ao mínimo.
*4º Truque: Não encher o tanque quando o posto de combustíveis estiver sendo reabastecido e nem imediatamente depois.
** Se chega você ao posto de conbustíveis e vê um caminhão tanque que está abastecendo os depósitos subterrâneos do mesmo, ou os acaba de reabastecer, evite, se puder, abastecer no dito posto nesse momento. Ao reabastecer os depósitos, o combustível é jorrado dentro do depósito, isso faz com que o combustível ainda restante nos mesmos seja agitado e os sedimentos assentados ao fundo acabam ficando em suspensão por um tempo. Assim sendo você corre o risco de abastecer seu tanque com combustível sujo. *

EU JÁ SABIA,SÓ ESTOU REPASSANDO..ÓTIMO FINAL DE SEMANA A TODOS."